Para análisis rápidos y precisos

ZEISS FalconEye

Tecnología de medición óptica con RDS y ZEISS FalconEye para la fabricación de carrocerías

Tecnología de medición óptica para la construcción de carrocerías de vehículos

En la actualidad, la industria del automóvil dispone cada vez de menos tiempo para desarrollar nuevos modelos de vehículos. Por eso es necesario combinar soluciones de probada eficacia con la última tecnología. Con ZEISS FalconEye, ahora también es posible utilizar la misma tecnología que la de ZEISS EagleEye navigator en cabezales articulados indexables.

ZEISS FalconEye

Características

Inspección rápida en la fabricación de carrocerías

En la fabricación de automóviles hay que medir una enorme cantidad de elementos, desde orificios, secciones o pernos roscados hasta los propios vehículos acabados.

En el caso de vehículos nuevos, las piezas deben analizarse con rapidez y precisión. Los requisitos son muy exigentes y las inspecciones consumen mucho tiempo, particularmente en la inspección en serie.

El sistema de sensor óptico ZEISS FalconEye, basado en la tecnología de ZEISS EagleEye navigator, supera estos retos ya que también puede utilizarse en cabezales articulados indexados.

Sensor de medición óptica con RDS para la fabricación de carrocerías de vehículos

Posicionamiento flexible

Mediante el uso de un eje giratorio manual adicional, el sistema ZEISS FalconEye puede posicionarse en tres ajustes angulares reproducibles con gran precisión, permitiendo alinear la línea del láser con la pieza. Por consiguiente, este sensor ofrece a los usuarios un magnífico sistema para completar sus tareas con rapidez y precisión. El nuevo sistema ZEISS FalconEye también se ha integrado a la perfección en el paquete de software CALIGO.

Para obtener los resultados de medición necesarios con rapidez y facilidad, el sensor debe integrarse de manera óptima en el sistema general. El cabezal articulado indexado RDS-CAA es ideal porque solo se necesitan calibrar unas pocas posiciones, pero la aplicación dispone de todos los ajustes angulares. Esto permite reducir considerablemente los tiempos de medición.

 

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